この週末は土日の連荘レースと過酷な日程をすごしてきました。
夏に移動アリのタミグラ連荘で大失敗した教訓を全く生かしてません（笑）

土曜日のレースは掛川のタミグラ全日本選手権です。
やっぱりチャレ０９とＦ１の代表権よりワーチャン代表の座が欲しかったので
金曜日を掛川の練習に当てるべく前日入りしました。
実際は木曜日の夜中に入って２泊してますが（笑）

おかげで金曜日のコースオープン９時から体調もよく掛川サーキットへ
やってくることが出来ました

取り敢えず土曜日はミニとＳラリーのダブルエントリーなので、不安なＳラリー
を走らせてみます。

すると、マキマキ状態で壁にヒット！いきなりワンウェイのジョイントカップが
割れました（涙）
原因はフロントワンウェイベアリング圧入がダメになっていて３輪走行状態
になっていました。
仕方ないので、受付でＤＦ０３のワンウェイベアリングを定価で購入（涙）
するとちゃんと真っ直ぐには走るようになりました。

が、やっぱり掛川路面にラリーブロックではグリップせずワンウェイでは
ステアリングをきるとマキマキになってしまいます。

フロントデフも用意できたらよかったんですが、前回の名古屋でデフカップが
割れてしまったので、カスタマーに注文を出すも到着に間に合わなかったので
用意できませんでした（涙）
幸いセンターワンウェイはＯＰのアルミが有ったので、ノーマルへ変えることが
出来ましたが、フロントワンウェイはどうしようもなく、前日からあきらめモード
になってしまいました（涙）
（半日ほど近くのショップでキット購入の衝動に駆られましたが、さすがに
思い留まりました（笑））

というわけで、早々にラリーは諦め、本命のミニを投入します。
ライトサーキットセット＋対掛川用脳内セットで普通に走ります。
タイヤはＳグリとＡタイヤを試しましたがグリップ感はＡの方が有りましたので、
本番もＡタイヤで行くことに決定。
そうこうしている内に、１６時になり走行終了となりました。

夕方ホテル（掛川の常宿はバジェットイン掛川にしてます）に戻ってからは、
ミニのフルメンテ（ラリーは放置（笑））と日曜のタミチャレ用のタイヤの接着を
やりつつ、８時過ぎには就寝しました。

前回のタミグラ名古屋でボロボロになった「ら」ですが、何とか形になりました。
シャーシ交換、足回り交換、ギア交換でほぼ新品です（笑）
フロントデフを組む時間がなかったので、Ｗワンウェイなんですが、
オンロードだし、まぁ何とかなるでしょう
ブラシレスかＢＺかは取り敢えず両方走らせて決めますが、
ギア比固定ならＢＺの方が良い気がしますか、どうなんでしょうか？

ミニは特に問題無いのですが、バッテリーとモーターを新品にしました。

という訳で、今から掛川へ出発します～、途中で尼タムで必要パーツを買いつつ
到着は２４時の予定。

明日は一日みっちり練習して、土曜日に備えたいと思います。

ライト月例に久しぶりに参加して来ました。
最初はミニとタミヤＧＴのダブルで参加しようと思いましたが、土曜の練習で
タミヤＧＴの方は心が折れましたので、のんびりとミニだけの参加です。

取り合えず、今日はチャレのタイムの参考タイムが取れればいいので
規定回転数モーター＆１６００バッテリーでやってみました。

結果は予選４位、決勝４位。いつもの定位置ですね（笑）
タイムは僕が１３秒３１、ポールのタイムで１３秒０台です。
来週のタミチャレのミニクラスに参加する方は参考にしていただけたらと思います。

タミチャレ０９は１４秒に入ればＡメイン位かなと思います。

今週は１週間フルラジなので、なかなか更新が出来ませんがご容赦を。
（あまり楽しみにしてる人はいなさそうですが（笑））

タミヤのサイトに申し込み用紙がアップされましたが、

１１月７日（土）

F104ワンメイクLF
ミニスポーツLF
峠NEXT

１１月８日（日）

ジュニア
ビギナーズ
ストリートチャレンジ
SUPER　RALLY

となっております。しかも、土曜日はトリプルOK！　日曜日はストチャレとラリーの
ダブルエントリーが可能となっており、土日両日参加もOKとなっております。
関西は一クラスしか出られない事が多いですが、大盤振る舞いですね（笑）

しかも峠NEXTは１８Tブラシレスのみという事で、再び使う所が出てきました（笑）

会場はいつものワイン城ではなく、フルーツフラワーパークとなります。

僕は当然出れるだけ出ようと思います（笑）