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【2017/08/23 03:26 】 |
寒いですなぁ~
皆様こんにちわ。

最近すっかり冷え込んでますね~。
今日は久々に時間が出来たのでライトへ行こうかと思ったんですが、気温が
えらい事でしたので心が折れました(涙)

金曜か土曜日にGoodyにでも行ければと思ってます。
ROXに向けてカーペットでの調整もしたいですし(^^)

取り敢えず、ユーロチャレンジのBMWとベンツ、ミニの280ZXも塗りましたので、
色々試せたらなぁと思います。

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【2010/01/13 23:53 】 | 雑記 | 有り難いご意見(0) | トラックバック(0)
明けましておめでとうございます
明けましておめでとうございます。
2010年もラジコン三昧、タミグラ三昧で行きたいと思います。

取り敢えず、今年のラジコン初めは1月1日

DSCF0651_R.JPG

















Goodyから始まりました
セールの告知の影響か、開店から大賑わいでした。
ホームコースに行こうかと思ったんですが、あまりにも寒すぎたために
断念しました(笑)

ちなみに、行く途中に寄った西宮神社でおみくじを引いたところ、
「末吉」でした。 全く良いことが書いてありませんでしたが

よく見る方々が居られましたので、ミニ、峠、ユーロの仕様で
チキチキ4時間程走らせました。
やっぱりラジコンは楽しいですね~!


1月2日はホームコースのライトサーキットでのミニ走行会でした。

DSCF0653_R.JPG

















相変わらす整理の出来ないピットですが(笑)
最近はM05のボールデフをずっと試しているんですが、
なかなか難しいですね~。
重くするのに色々試してるんですが、もう少し時間がかかりそうです。
何個スラストとビスを破壊したことが


1月3日も出かけようかと思いましたが、さすがに怒られました(笑)


という訳で、今年も色々な場所に出没すると思いますが、
温かい目で見守っていただければと思います(笑)


【2010/01/03 23:03 】 | 雑記 | 有り難いご意見(1) | トラックバック(0)
来年に向けてinライトサーキット
来年のタミヤグランプリも次々スケジュールが発表されていますが、
今の所、1月の静岡、東京は参加予定です

カテゴリーは両開催共に、ミニLF、峠NE’X、ユーロチャレンジの3つです。

ミニは特に今からセッティング等も変更しませんので、静岡は前日入り、
東京は前日にラジ天南茨木に行って最終調整をすればいいのですが、
残りのツーリング2カテゴリーはボディ選びから始めないといけないので、
取り敢えず、手持ちのボディを塗装してライトサーキットへ行ってきました。

今回持ち込んだのが、インプ07(軽量)、Z(軽量)、ポルシェの3枚です。
前の祝日にライトへ行こうと思ったのですが、雨だったので塗ってみました。
後は前々回に峠NEXTで使ったR35(軽量)一応もっていきました。

DSCF0650.jpg

















今年のツーリング系はこのカラーリングで行ってみようかと思います。
(ミニはパックマンのデータを正月にでもまた作り直さねば・・・)

峠NE’Xのボディは3種類試しましたが、一番フィーリングが
良かったのがインプ07でした。(個人的な感想ですが)

ユーロチャレンジの方は選択の余地がありませんので、ポルシェ
を峠NE’Xセットのままで走らせてみますが、ちょっとフラフラ
しますので、セットを変えて2台体制でいかないと上手くいかなさ
そうです

セット出しの時間も無く日没となりましたので、続きは明日ということで
本日は終了しました

さすがにタミヤも遅すぎると思ったのが、ギア比が6.5辺りに変更された
峠NE’Xですが、スピードはちょっとは改善されましたが、まだまだ
遅いですね~(笑)

【2009/12/26 22:44 】 | サーキット | 有り難いご意見(0) | トラックバック(0)
久々のライトサーキット
前回のアトランティスカップから全くラジコンをしてませんでしたが、久々に
時間が出来ましたので、これまた久々のライトサーキットへ出かけてきました。

今日の課題はこれ

DSCF0635.jpg














DSCF0638.jpg














DSCF0639.jpg




















合計一万円弱
前に来たときにお店で取り起きをお願いしていたので、受け取りました。

早速、組み立て開始。で、

DSCF0645.jpg
















取り敢えず前回耐久で使用した、2号機の方に全て装着です。
かなり青さが増しましたね~(笑)

取り敢えず5パック程走らせてみましたが、ステアリング周りは
そのまま交換したらトー角がトーイン側に寄ってしまったので、
再調整が必要でした。

ボールデフはライトでもアリですね~。なかなか良い感じです。
ギヤデフよりかなり軽いせいか、立ち上がりが良くなったような??

取り敢えずツーリングに使用しているアソシの定番ルーブで
作ってみましたが、スルスル過ぎます(^^;

この辺の重さ調整が今後の課題かな?

取り敢えず、年明けのタミグラはボールデフで行こうと思います
【2009/12/17 01:15 】 | M05 | 有り難いご意見(0) | トラックバック(0)
アトランティスカップinセイキ
12月6日(日)にセイキで行われたアトランティスカップに行ってきました。

出場したのは、午前の部のミニ耐久と午後の部のミニスプリントです。

耐久はライトからは2チームが参加しました。
1号は現在のライトのミニトップ3人のチーム、
2号は僕とタッキーのワーチャンコンビチームです。
ちなみにチームの平均年齢は一回り違います(笑)

1号は3人で前日までに何回かセイキに来て、色々話し合ったようですが、
2号は相方は忙しくて当日までセイキにすら来れない状態なんで、
取り敢えず車は僕が用意して、前日までにセットを出すという形で
準備していきました。

が、全くセットが出ません(涙)
というより、セイキの路面が時間で変化しすぎてどこを基準にすればよいかも
分からす、前々日、前日とセイキにお邪魔しましたが、結局「これ」という
ものが見つからず、フロント溝なしSグリ、リア溝ありSグリでなんとか
なりそうでしたので、これで本番も行ければ良いやと思ってましたが、

当日はグリS溝なし仕様不可という「そんな話聞いてねージャン」という
ルールによって完全に前日までの努力が無駄になりました(涙)

取り敢えず、フロントはMグリを付けて、舵角を絞って取り敢えず
アンダーにしてレースに臨みます。

レースは90分で行われましたが、ドライバーは2名しかおりませんので、
1回20分程度で2回ずつのローテーション行くことにしました。

取り敢えず、車が走ってみないと分かりませんので、僕から行きます(笑)
スタートからマキマキでした(涙)

これでは、レースにすらなりませんでしたのでいきなりコース脇に車を
止めて、舵角を一気に60%までもって行きます。

これで、握るとマキマキですが、転がせば何とかなりそうな車には
なりましたので、序盤で3周ほどロスしましたが追走してきます。

結局、20分後には10組中6位でタッキーと交代です。

タッキーはセイキも僕の車も初めてでしたがさすが世界4位の
男は違います、普通に走らせてます(笑)

結局タッキーは2つ順位を上げて4番手で交代します。

僕は逆に追い上げられる一方でしたが、何とか順位キープで
最後の交代に入ります。

結局、最後の最後で一度は3位になったものの残り2周程で
4位の車に当て逃げされて終了、最終順位は4位でした。

ちなみに1号車は優勝です! さすがです。

午後のスプリントは体力切れです(笑)
予選はCメイン1位でしたが、メイン優勝もバッテリーがもらえる
という話でしたので気合が入りますが、体が付いてきません(笑)
結局予選Cメイン2位のハマちゃんに抜かされて終了です。

ちなみにセイキのホームページの写真は
「全員抽選で残り2名にはなったが、1/2の確立でキットが当たらず、
キムワイプになってしまった」の図です(涙)
帰りに何故か4本もゲットしているハマちゃんに1本頂きました。
ありがとうございますm(__)m

そういえば、チャンプでもキムワイプだったな~(涙)

今年のレースはこれで本当に終わりです(笑)
来年はタミチャレもLiFe+GTチューンみたいですし、
リチウム系電池とブラシレスが一般化するんでしょうかね~。

【2009/12/14 22:03 】 | レース | 有り難いご意見(0) | トラックバック(0)
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