|
× [PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。 |
 |
|
東京大会は初参加なので、雰囲気を感じるくらいの気持ちで参加してきました。
前日にカーペット路面での調整をすべくラジ天南茨城に初出動 goodyの方が近くていいんですけど、最近路面がくいすぎて タミヤのカーペットとはちょっとコンディションが違うかなーと思ったのが、 GWのタミグラ九州と比較しての感想。 初ラジ天南茨木でしたが広さもぼちぼち、グリップも程よい感じでした。 （下階がスーパーだけあって食い物も困りませんし） とりあえずノーマルとLiFeの動きの違いを確認しつつ、現地充電用の バッテリーを大量充電。結局、８時間程いました。 そのまま某所バスターミナル付近の駐車場へ車を止めて夜行バスで一路東京へ、 当日６時半に渋谷へ到着。７時ごろにROX３へ到着してみると既に長蛇の列が。 関西でお見かけする方もちらほらおりました（笑） てなわけで、開場～車検ですが、タミヤスタッフの方はマスク着用、 入り口には手用の消毒液が用意されていました。 関西大会をも中止に追い込む新型インフルエンザ恐るべしです。 （２２日付けてタミヤの方に「マスク着用お願いね」との告知がありましたが、 ２２日朝から上記の通り出かけてしまってパソコン見れる状況ではないので 知りませんでした(^^;） 参加者のマスク着用率は５０％位だったかな？ 車検も特に問題なく、練習走行へ。 練習走行その１ （ノーマルM03M 前後新品Mグリ） 普通に走ります。ちょっとアンダーぎみですが自分の手以外は 特に問題はなさそうです（笑） 練習走行その２ （LiFeM03M 前後新品Mグリ） 普通に走ります。こっちの方が曲がりますがコントロールの範囲内なのでOK。 というわけで、取り敢えず練習走行とはセッティングを変えずに 予選１回目を走ってみます。 LiFe予選１回目 後列スタート、スタートで巻き込まれ最下位になりますが最終的には５番手でゴール １回目終了時で１７位（９周２分４秒位） ノーマル予選１回目 後列スタート、またもやスタートで巻き込まれ後方からの追い上げとなりますが、 １０周には若干届かず１回目終了時で１９位（９周２分２秒位） 予選２回目までにもう少し曲がるように両車両ともフロントスタビ除去。 LiFe予選２回目 前列スタート、最内スタートで巻き込まれを心配しましたがなんとか突破して序盤は ２位走行、最終的には３位でゴール（１０周２分１２秒位） ノーマル予選２回目 前列スタート、真ん中からの好位置。巻き込まれず序盤２位か３位で走行してましたが、 最終ラップの最終コーナーで痛恨のパイロンジャンプ（涙）よりによって実況席の下に もぐってしまい、しばらく発見されませんでした・・・。（９周２分７秒位） というわけで、予選結果はLiFeがAメイン９位、ノーマルがCメイン１０位（全体で３４位）と 相成りました。 決勝＆その後のレポートは後日にて PR |
|
|
|
|
|
|
トラックバックURL
|
|
|
忍者ブログ [PR] |
